El empresario del sector metalmecánico en la región lagunera, José Antonio Murra Giacomán, declaró que al fin de cuentas le fue muy bien a México, donde lo primero que se salvó fue el Tratado de Libre Comercio (T-MEC), esto a pesar de que seguirán los gravámenes a la industria del aluminio, el acero y los automóviles.
“Nos fue muy bien a México, hizo un excelente papel la gente del gobierno mexicano. Lo primero que se salvó fue el Tratado de Libre Comercio, que sigue funcionando. Si se tiene el grado de integración norteamericano y pagas cero por ciento, con excepción al aluminio, al acero y a los automóviles, en unas semanas veremos cómo quedan las autopartes”, declaró.
- Te recomendamos Canacintra Gómez Palacio fomenta colaboración con instituciones de media y superior Estados
Resaltó que hubo un cambio importante en los que no cumplen con el tratado de libre comercio, que antes se usaba el sistema generalizado preferente con el que pagaba el 2.5 y 3 por ciento, eso ya se acabó. “Ahora, si no cumples con el tratado, se va a pagar el 25 por ciento de arancel”, expresó.
A pesar de las amenazas arancelarias que Estados Unidos mostró a México y Canadá que hubo desde principios de año, consideró que ambos países quedan en una situación mejor a la que estaban, ya que la competencia como China, India, Vietnam y Brasil sí tendrán aranceles considerables.
“Tenemos una ventaja competitiva muy fuerte, más marcada que antes. Lo que me preocupa es el sector automotriz, pero es un escenario que yo no me lo imaginaba tan bueno. Se vio un deseo muy grande de mantener el T-MEC, que se va a renegociar y a poner mayor contenido”.
Respecto a los aranceles a los vehículos, Murra Giacomán dijo que si se hacen en México, van a considerar cero de arancel a la parte estadounidense y el resto del carro sí pagará un 25 %. Por lo pronto no se vislumbra que sean retirados con las afectaciones esperadas, principalmente en los precios de las unidades.
daed
