Los aranceles aplicados al sector automotriz por parte del gobierno de los Estados Unidos repercutieron en los puertos mexicanos, aunque Altamira se comportó como el segundo menos afectado en esa reducción de vehículos fabricados en el país y enviados tanto a dicho país como otras partes del mundo, de acuerdo con los datos oficiales.
La Coordinación General de Puertos y Marina Mercante de la Secretaría de Marina recalcó que el recinto fiscalizado tamaulipeco en el Golfo de México lleva una caída del 19 por ciento, detrás de Lázaro Cárdenas cuya baja apenas es mínima al primer trimestre del año. También Veracruz, Mazatlán y Tuxpan tienen pérdidas en este período.
Reportado en febrero con una disminución considerable, el cual estaba prácticamente del 33 por ciento, para marzo se dio una ligera recuperación, alcanzando los 110 mil 527 unidades.
- Te recomendamos Puerto de Altamira abre puertas para obras a constructores locales Negocios
En el último mes se quedó cerca de los 50 mil, cuando en febrero rondó en los 34 mil. La situación se presenta en la exportación, con casi 30 mil unidades menos, pero se triplicó la cantidad en cuanto a la importación, por arriba de los 6 mil coches.
Las terminales especializadas atienden a diversas marcas como son General Motors, Volkswagen, Kia, Stellanis, Nissan, Honda, BMW e International. Todas forman parte de una industria a quienes por decisión de la istración del presidente Donald Trump se le aplica un 25 por ciento de impuesto al producto terminado y enviado a su nación.
En la comparativa con el resto de los puertos de altura que manejan el tráfico de vehículos transportados, Lázaro Cárdenas disminuyó 0.6 por ciento su movimiento, mientras Mazatlán decayó en un 20.5 por ciento, nivel parecido al reportado en Veracruz en un 24.9 por ciento. El mayor problema se ha presentado en Tuxpan, pues su desplome está en un 60.3 por ciento, mientras Manzanillo dejó de tener movimiento en el año.
De esta manera, en la tendencia nacional entre enero y marzo se cuentan con 460 mil 201 automóviles tramitados por los 11 puertos, teniendo una disminución de 17.5 por ciento a diferencia del mismo periodo del 2024, al encontrarse arriba de los 557 mil unidades.
- Te recomendamos Sin los aranceles, el puerto de Altamira dejó de exportar un tercio de automóviles Negocios
