La Zona Metropolitana de Puebla y Tlaxcala es la cuarta más grande del país y requiere de un tren suburbano de alrededor de 40 kilómetros que permita la movilidad de trabajadores, estudiantes y público en general para reducir los tiempos de traslado y la contaminación.
En el marco de la celebración del Día de la Santa Cruz, en el Seminario Palafoxiano, Gustavo Vargas Constantini, presidente de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC) Puebla, aseguró, que el desarrollo de obra pública permitirá impulsar el desarrollo económico y mejorar la calidad de vida de los habitantes.
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“Puebla y la zona metropolitana, incluyendo Tlaxcala, en conjunto, somos la cuarta zona más importante del país y al única que no cuenta con sistema de transporte masivo de personal, elevado, ya sea o subterráneo. Es precisamente, el trabajo de nuestros constructores el que hace posible pensar en grande y soñar con este tipo de proyectos”.
Explicó que un tren suburbano que se desarrolle a lo largo de unos 30 a 40 kilómetros, permitiría la comunicación entre Ciudad Universitaria de la Universidad Autónoma de Puebla (BUAP), al surponiente de la capital del estado, con la parte norte de la zona metropolitana y el estado de Tlaxcala.
En el marco del Día de la Construcción, Gustavo Vargas, presidente de @PueblaCMIC, aseguró que la ZM Puebla-Tlaxcala, al ser la cuarta más grande del país, requiere un tren suburbano que permita la movilidad de todos los habitantes
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“Que vaya desde CU, pasando por CU 1, por todas las zonas del área metropolitana que son necesarias captar a los trabajadores, a la gente que se traslada de un lado a otro y poder concluir en Volkswagen o de un lugar similar, son alrededor de 30, 40 kilómetros”.
Aseguró que la inversión pública, es decir, la que realizan los tres niveles de gobierno, detona diferentes cadenas productivas, genera empleo e impacta de manera directa en la calidad de vida de la población.
3DeMayo || Creatividad, diseño y tradición, destaca en las piezas participantes en el concurso de la Santa Cruz organizado por @AECOPUEBLA, algunas elaboradas con alambre, concreto, madera y elementos utilizados en construcciones
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“Puebla es un gran estado, un estado que necesita una gran inversión en infraestructura pública, infraestructura que beneficie a miles de trabajadores de la construcción, que sea sostenible, pero que, también, sea sustentable, alineada con las necesidades de movilidad, vivienda y desarrollo de nuestra área metropolitana, proyectos trascendentales que necesitan el apoyo del gobierno federal y de organismos internacionales”, explicó.
AAC
