El Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro de la Ciudad de México ha informado que durante este 2025 la Línea A que corre de La Paz a Pantitlán se sometería a trabajos obras para mejorar las condiciones del servicio.
Cabe recordar que la jefa de Gobierno, Clara Brugada ha informado desde el año pasado que se llevarán a cabo intervenciones en el Metro para mejorar el servicio, entre ellas, la Línea 3 y Línea A , que de esta última ya iniciaron las obras en la zona de talleres.
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"Este año la #CapitalDeLaTransformación lleva a cabo la modernización de los talleres del Metro La Paz para optimizar el mantenimiento de los trenes de la línea A para el beneficio de 260 mil s que lo utilizan día con día", informó @GobCDMX vía X.
El Gobierno capitalino ha señalado que las primeras intervenciones en la "línea morada" ya han comenzado a dar sus primeros pasos, por lo que buscan que al final de la "modernización" se beneficie a 260 mil s que utilizan este tramo que conecta con el Estado de México.
¿Cómo serán las obras de mejora en la Línea A del Metro CdMx?
La autoridad de la Ciudad de México ha informado que para está intervención, una de las mayores intervenciones a la que ha sido sometida la Línea A contará con una inversión de 247 millones de pesos en las obras de renovación de los talleres del Metro en La Paz.
Por lo que ya han sido adquiridos equipos especializados entre los que se encuentran:
- Torno Rodero para reperfilado de ruedas
- Prensa Caladora
- Batería de 36 gatos de levante.
- Mesa Giratoria para bogles
- Grúa viajera con capacidad para 10 toneladas
De acuerdo al STC Metro estos dispositivos facilitarán la intervención y mantenimiento de trenes de rodadura férrea.
Por lo que en esta primera etapa la istración del Metro lleva a cabo el mejoramiento de talleres La Paz , en los que se da mantenimiento a los trenes que circulan por la Línea A.
Este año la #CapitalDeLaTransformación lleva a cabo la modernización de los talleres del Metro La Paz para optimizar el mantenimiento de los trenes de la línea A para el beneficio de 260 mil s que lo utilizan día con día. pic.twitter.com/x9dPGVriHc
— Gobierno de la Ciudad de México (@GobCDMX) February 17, 2025
La mayor intervención en Línea A
Por su parte, Guillermo Calderón Aguilera , director general del Metro, destacó que se trata de una inversión histórica para la Línea A, que contará por primera vez con el equipamiento adecuado para la revisión general de trenes.
"El monto de inversión incluyó la compra de nuevos aparatos para la revisión general de trenes, los cuales tienen la particularidad de ser de rodadura férrea (al igual que el material rodante de Línea 12) y se diferencian de los convoyes de rodadura neumática que corren en el resto de las Líneas de Metro", informó Calderón.
En la zona de talleres ya están instalados el nuevo torno rodero para reperfilado de las rodaduras, así como una prensa caladora de ruedas, una mesa giratoria para bogies, una batería de 36 gatos de levante, y una grúa viajera.
Por lo que el nuevo torno rodero aumentará la eficiencia para el reperfilado de ruedas de los trenes modelo FM86 y FE07, que circulan por la Línea A.
La batería de 36 gatos de levante ayudará a dar mayor eficiencia a la revisión general de trenes, ya que tienen la capacidad para elevar un tren completo y en conjunto con la nueva mesa giratoria para bogies (carretillas), será posible intervenir a los trenes de forma más rápida.
Por último, la grúa viajera, con capacidad para trasladar de forma aérea hasta 10 toneladas, mejorará el proceso de trabajo para la revisión general de trenes.
Así mismo, el STC compartido que también se supervisó el funcionamiento de la máquina lavadora de carrocerías de trenes de la Línea A, la cual también fue modernizada.
CHZ
