Sin terminales establecidas, sin boletos, y utilizando permisos de servicios turísticos, es como opera el transporte foráneo en Puebla. Esta alternativa se ha convertido en una salida fácil y común para los ciudadanos que por necesidad o economía, optan por este tipo de servicio.
Sin embargo, detrás de su aparente eficiencia y bajo costo, se esconde una realidad: la mayoría de estas unidades circulan sin seguro de pasajero, que en caso de accidente, las víctimas no tienen ninguna garantía de atención médica ni posibilidad de indemnización.
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Los vehículos, en muchos casos, son camionetas tipo Van, autobuses modificados o incluso autos particulares adaptados para el servicio de transporte público sin cumplir con las reglas de operación.
Estas unidades en su mayoría, recogen pasajes en calles, avenidas, gasolineras o paraderos improvisados, poniendo en riesgo a los pasajeros.
De acuerdo con la Ley de Transporte del Estado de Puebla establece en el Artículo 117 que las unidades destinadas al traslado de pasajeros debe contar con seguros acordes a su actividad, lo que implicaría que estos servicios de plataforma deberían contar con seguros de viajero y de carga a la vez.
“Artículo 117. Seguro de viajero y responsabilidad civil. Los concesionarios y los permisionarios se obligan a contratar, a satisfacción de la autoridad competente, un seguro de viajero que proteja a sus ocupantes y daños a terceros, con una institución registrada en la Comisión Nacional de Seguros y Fianzas con motivo de la prestación del Servicio Público de Transporte y Servicios Mercantil, igualmente se obliga a través de sus conductores, a la utilización del boleto de pasaje del ”, se lee en la Ley.
Hacen corridas cada 20 minutos
En plaza los Gallos está Smart Transport, que ofrece servicios de línea con unidades destinadas a recorridos turísticos. Esta empresa tiene corridas cada 20 minutos.
Para llegar al lugar los s deben cruzar la plaza para llegar al estacionamiento en donde se encuentra una sala de espera. Las Van salen y entran con destino al municipio de Tehuacán, además de la Ciudad de México.
Tan solo para viajar a Tehuacán, el precio es de 105 adultos, menores de 3 a 9 años 75 pesos; en tanto, el precio de un boleto en la CAPU de Puebla a Tehuacán puede variar entre 227 y 237 pesos, dependiendo de la línea de autobús.
Los costos por viaje para: Tehuacán-CdMx o CdMx-Tehuacán es de 300, precio general.
Mientras que en Estrella Roja, de Puebla a CdMx o CdMx-Puebla, va de los 250 y los 300 pesos dependiendo el punto.
Viaja a Tehuacán cada ocho días
Pese al peligro, muchas personas continúan utilizando estas unidades, porque son más rápidas y considerablemente más baratas que las líneas oficiales.
"Ocupo esas combis cada ocho días porque son más baratas y rápidas que un AU o ADO. La llevo ocupando desde el 2016 en que comenzaron a funcionar, cada vez que los abordas, te dicen que son un transporte turístico y nunca te dicen que son una línea, incluso ya han sido clausuradas porque violan las reglas", expuso Gerardo Martínez para Multimedios Puebla, quien viaja a Tehuacán cada ocho días.
Indicó que la ventaja es que ofrecen corridas cada 20 minutos, sin embargo, no suelen ser seguras porque incluso su cinturón de seguridad no sirve, lo cual, ante un accidente no hay una protección inmediata.
"Los operadores no están capacitados porque siempre los cambias, son pocas las veces que me he ido con un operador y eso que viajo cada ocho días, tampoco nos dan boletos y solo nos anotan en una lista, aunque si nos piden la credencial de elector o una identificación porque viajaban muchos indocumentados", finalizó.
AAC
