Sólo dos años duró vigente en Puebla el 'Programa de Modalidades a la Circulación', mejor conocido como 'Hoy No Circula', que había sido aprobado por la istración de Miguel Barbosa Huerta pero que ahora dejó sin efectos la de Alejandro Armenta Mier.
La Secretaría de Medio Ambiente, Desarrollo Sustentable y Ordenamiento Territorial (Smadsot) en Puebla publicó un acuerdo en el Periódico Oficial del Estado (POE) para anunciar la cancelación del programa, que oficialmente entró en vigor en noviembre de 2022 para 41 municipios que conforman la zona metropolitana.
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En su momento, la istración barbosista autorizó el programa alegando que la calidad del aire en la capital y municipios aledaños iba en decadencia por el incremento en unidades de circulación motorizadas.
Además, serviría para promover la verificación vehicular en el estado, que para entonces apenas se estaba retomando tras ser suspendida por irregularidades en los dispositivos, en marzo de 2020.
No obstante, el gobierno actual consideró que esta medida era violatoria a la fracción XIV del artículo 12 de la Constitución Política del Estado Libre y Soberano de Puebla, que establece el derecho al libre tránsito, por lo que el 'Hoy No Circula' apenas estuvo vigente durante dos años y medio.
"[...] garantizar el derecho de toda persona a la movilidad asequible y en condiciones de seguridad vial, accesibilidad, eficiencia, sostenibilidad, calidad, inclusión, igualdad, equidad, modernidad e innovación tecnológica priorizando el desplazamiento de las y los peatones, conductores de vehículos no motorizados y personas con discapacidad; siendo un derecho que los diversos dispositivos normativos se encargarán de velar, para que todos y todas gocen de un libre tránsito", explicó.
La Smadsot aclaró que el 'Hoy No Circula' dejará de aplicar por igual sin importar las condiciones del aire de la zona metropolitana, los certificados o los hologramas de verificación vehicular que fueron emitidos antes de la emisión del acuerdo, que entró en vigor este viernes.
AAC
