Una mujer de 80 años de edad se debate entre la vida y la muerte tras haber sido atropellada en dos ocasiones.
La mujer, quien responde al nombre de Carmen y que desde hace varios años vende gelatinas en compañía de su esposo, se disponía a cruzar la avenida Paganini a la altura de la calle Clave en la colonia Vallejo cuando corrió con la mala suerte de ser atropellada por el conductor de un camión de transporte público, y posteriormente por una patrulla de la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC) que llegó al lugar como parte de los servicios de emergencia.
El incidente ocurrió en calles de la alcaldía Gustavo A. Madero (GAM), en la zona norte de la Ciudad de México.
De acuerdo con testimonios de vecinos y personas cercanas a la víctima, Carmen se encontraba junto a su esposo realizando su jornada laboral cuando fue impactada por un camión de pasajeros con placas 719TL721, proveniente de la Central Camionera de Tenayuca.
El impacto provocó lesiones de gravedad. Elementos de seguridad acudieron al sitio tras recibir el reporte del incidente.
Según declaraciones de testigos presenciales, mientras los servicios de emergencia arribaban a la escena, una patrulla del sector Tepeyac, identificada con la matrícula MX421-D1, arrolló nuevamente a la víctima, agravando su estado de salud.
Georgina Jaime, conocida cercana de la víctima, aseguró para TELEDIARIO que ella misma grabó el momento en que el vehículo oficial pasó por encima de Carmen, a pesar de que se le advirtió al conductor de la patrulla que la mujer seguía tendida en el suelo.
Tras el atropellamiento, el oficial presuntamente abandonó la unidad y se ocultó detrás del camión involucrado en el primer impacto.
“Cuando veníamos nosotros a ver, porque nos dijeron que habían atropellado a la señora Carmen, la patrulla iba a escoltar y la volvió a arrollar. El policía en cuanto nos vio se echó a correr y se escondió detrás del camión. Yo tengo grabado al policía”, indicó Georgina Jaime para TELEDIARIO Digital.
Trasladan a víctima a un hospital
Elementos del Equipo de Rescate y Urgencias Médicas (ERUM) trasladaron de inmediato a Carmen al Hospital de la Villa. La víctima fue llevada en estado crítico, acompañada por su esposo y escoltada por una policía del mismo sector involucrado.
El camión y la patrulla responsables del atropellamiento fueron presentados a la coordinación territorial GAM-6 en donde se realizarán las indagatorias correspondientes a fin de determinar la responsabilidad de cada uno de los conductores de estas unidades.
Testigos del hecho permanecieron en el lugar para identificar al oficial responsable del segundo atropellamiento. Algunos de ellos señalaron la intención de que el elemento de la SSC rinda cuentas por su actuación.
El Centro de Orientación Vial de la Secretaría de Seguridad Ciudadana de la Ciudad de México informó que la vialidad de la zona resultó afectada, por lo que recomendó evitar el área mientras se realizaban las diligencias correspondientes.
#PrecauciónVial | Servicios de emergencia laboran en Paganini y Clave, colonia Vallejo, alcaldía Gustavo A. Madero. #AlternativaVial Av. Insurgentes y Av. Ingeniero Robles Domínguez. pic.twitter.com/f964yqGGTV
— OVIAL_SSCCDMX (@OVIALCDMX) April 11, 2025
¿Qué pasa si atropellaste a alguien?
El caso está siendo investigado bajo los lineamientos del Reglamento de Tránsito de la Ciudad de México, el cual establece que cualquier hecho de tránsito con consecuencias mortales debe ser reportado de inmediato a los servicios de emergencia.
Los conductores involucrados están obligados a detenerse, prestar auxilio y permanecer en el lugar hasta la llegada del Ministerio Público.
Asimismo, en caso de muerte, los vehículos no deben ser movidos sin la autorización de la autoridad competente, lo cual podría ser un punto crítico en este caso, dado que la patrulla fue retirada del sitio sin mayor información pública sobre el protocolo seguido.
El artículo 55 del reglamento especifica que los agentes de seguridad involucrados en un incidente de tránsito con víctimas deben ser remitidos ante el Ministerio Público para el deslinde de responsabilidades.
En este caso, testigos han reportado que el agente presuntamente huyó del lugar, lo que podría constituir una omisión grave y un agravante penal.
¿Qué sanciones hay?
En situaciones donde hay pérdida de vida, como ocurrió en este caso, el Ministerio Público debe determinar si el hecho fue consecuencia de una negligencia, imprudencia o falta al reglamento por parte de los conductores involucrados.
La falta de auxilio por parte del oficial que conducía la patrulla, así como su presunto intento de ocultarse, podrían agravar su situación jurídica.
Si bien la investigación continúa, el reglamento establece penas que van desde multas istrativas hasta responsabilidades penales, dependiendo del resultado del peritaje y del análisis de los videos y testimonios recabados.
De igual forma, el conductor del camión también será investigado para determinar si circulaba a velocidad adecuada, si invadió zona peatonal o si incurrió en alguna otra violación que haya desencadenado el primer atropellamiento.
MO
