Política

Nuevos Trenes de Pasajeros en México: ¿Cuántos habrá y cuáles son sus características?

A pesar del bloqueo de Palacio Nacional por de la CNTE, los detalles de los nuevos trenes se dieron a conocer en La Mañanera del Pueblo

México está dando un paso hacia la modernización del transporte ferroviario con el Programa General de Nuevos Trenes de Pasajeros y la construcción de más de miles de kilómetros de vías férreas. Desde La Mañanera del Pueblo, el Titular de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF), Andrés Lajous Loaeza, informó al respecto.

Desde una proyección en línea en el hoy bloqueado Palacio Nacional por de la CNTE, Lajous Loaeza dio detalles de los trenes que se construirán, así como las características que tendrán.

Debido al bloqueo por el magisterio en s a Palacio Nacional no hubo  a prensa para la cobertura | Ariel Ojeda
Debido al bloqueo por el magisterio en s a Palacio Nacional no hubo a prensa para la cobertura | Ariel Ojeda

¿Cuántos nuevos trenes habrá?

El titular de la ARTF informó desde una videollamada en zoom proyectada en presencia de la presidenta Claudia Sheinbaum señalo que el Programa General Nuevos Trenes de Pasajeros tiene 4 fases previstas.

Para este 2025 se están iniciando con las sobras de la primera fase:

En la segunda fase se encuentran los tramos:

  • Querétaro-San Luis Potosí
  • Mazatlán-Los Mochis
  • Irapuato-Guadalajara

La tercera fasea contempla:

  • Guaymas-Hermosillo
  • Guadalajara-Tepic
  • San Luis Potosí-Saltillo
  • Los Mochis-Guaymas

Mientras la cuarta fase tiene:

  • Tepic-Mazatlán
  • Hermosillo-Nogales

¿Cómo serán los nuevos trenes de pasajeros?

Los nuevos trenes de pasajeros tendrán las siguientes características explicadas por el titular de la ARTF. Puntualizó que serán trenes urbanos y regionales que tendrá en su servicio:

  • Vías dedicadas: no se comparte la vía con los trenes de carga, pero sí se tomarán en cuenta para la construcción de las vías adyacentes a estos.
  • Velocidades máximas de 160 a 200 kilómetros por hora
  • Tracción Diésel-Eléctrico: la propulsión eléctrica concatenada será para los trenes del tramo AIFA-Pachuca, mientras que para el resto serán de diésel-eléctrico.
  • Estaciones principales y secundarias: habrá tres tipos de estaciones o paraderos, terminales, intermedias y paraderos, lo que permitirá una mayor conexión.

Los primeros trenes ya están en construcción

Andrés Lajous Loaeza señaló que en marzo se inició con la construcción del tramo AIFA-Pachuca en colaboración con instancias de Gobierno, mientras que el tramo Ciudad de México-Querétaro se comenzó en abril.

Para Querétaro-Irapuato y Saltillo-Monterrey-Nuevo Laredo se espera empezar en julio de este mismo año.

¿Quiénes participan en el Programa General Nuevos Trenes de Pasajeros?

“Todos estos trabajos se están haciendo en conjunto, en equipo”, señalo el titular de ARTF.

Las dependencias que participan son las siguientes:

  • Secretaría de Comunicaciones y Transportes
  • Secretaría de la Defensa
  • Secretaría de Hacienda
  • Secretaría de Desarrollo Territorial
  • Secretaría de Medio Ambiente
  • Comisión Nacional del Agua
  • Secretaría de Bienestar
  • INAH
  • Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario

YRH

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Yareli Rafael
  • Yareli Rafael
  • Egresada de Letras Clásicas por la UNAM y editora en Discover Milenio. Vivo entre temas de salud, tendencias e internet, pero nunca dejo de lado mi fascinación por lo grecorromano, la lingüística y la investigación.
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