Transporte de León lleva a más de 16 millones de pasajeros; solo lo supera el Metro y Metrobús de CdMx

El sistema, que comenzó operaciones en 2003, está compuesto por una red estructurada en rutas troncales (orugas), que circulan principalmente en carriles exclusivos, con siete líneas activas.

El Sistema Integrado de Transporte (SIT) de León continúa posicionándose como uno de los principales modelos de movilidad urbana en el país

Durante marzo de 2025, este sistema registró un total de 16.6 millones de s, ubicándose como el tercer sistema de transporte urbano más utilizado en México, únicamente superado por el Metrobús de la Ciudad de México, que transportó 38.8 millones de personas, y el Metro capitalino, que movilizó a 104.9 millones de pasajeros en el mismo periodo.

Los datos provienen del estudio más reciente del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), el cual confirma el crecimiento y relevancia del sistema leonés en el panorama nacional. 

Además de destacar su posición entre los tres primeros, el SIT superó en número de s al Tren Ligero de Guadalajara (13.6 millones), la Red Urbana de Transporte Articulado de Puebla (8.5 millones) y al Metro de Monterrey (8.4 millones).

Crece la demanda y operación del transporte leonés

En comparación con marzo del año pasado, el SIT de León mostró un crecimiento del 2.6% en su volumen de s, al pasar de 16.2 millones a 16.6 millones de pasajeros en 2025. 

También se registró un aumento del 10.1% en la distancia recorrida, con 4.9 millones de kilómetros operados en marzo de este año.

El sistema, que comenzó operaciones en 2003, está compuesto por una red estructurada en rutas troncales (orugas), que circulan principalmente en carriles exclusivos, con siete líneas activas. 

Estas se complementan con 80 rutas alimentadoras, que conectan diversas colonias con estaciones de transferencia; 24 rutas auxiliares, que ofrecen conexiones entre estaciones, y rutas convencionales, que cubren trayectos locales en zonas específicas del municipio.

Una alternativa eficiente y accesible para los leoneses

El SIT opera con la tarjeta Pagobús, que permite a los s ahorrar en el costo del pasaje, actualmente, el pasaje con tarjeta cuesta 13 pesos, mientras que el pago en efectivo asciende a 14 pesos. Esta diferencia fomenta el uso del sistema digitalizado y eficiente.

Además de León, el estudio del Inegi abarcó sistemas de otras ciudades como Pachuca, Acapulco, Chihuahua y Querétaro, donde la cifra de s oscila entre los 2 millones y los 500 mil pasajeros mensuales, lo que evidencia el papel destacado del sistema leonés en la movilidad urbana a nivel nacional.


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